险资举牌热潮仍在继续海东预应力钢绞线价格，四川路桥（600039）成为最新的标的。

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四川路桥12月18日晚间公告，公司当日收到中邮保险出具的《简式权益变动报告书》，截至目前，中邮保险持有四川路桥股份为4.35亿股，占公司总股本的5.00%，完成举牌。

对于买入目的，中邮保险表示，系基于自身发展投资需求和支持上市公司持续健康发展的规划安排进行的长期投资。中邮保险由中国邮政集团有限公司持有42.68%股份，友邦保险有限公司、北京中邮资产管理有限公司、中国集邮有限公司、邮政科学研究规划院有限公司等为剩余四大股东。

“作为一家国资控股的全国性人寿保险公司，中邮保险在政策引导下，坚定长期投资理念，落实耐心资本实践，充分发挥保险资金优势海东预应力钢绞线价格，服务实体经济和产业发展。中邮保险将持续做好金融“五篇大文章”，坚持服务实体经济，推动经济民生高质量发展。”中邮保险方面表示。

回溯举牌过程，中邮保险从今年3月开始，通过集中竞价、大宗交易方式持续买入四川路桥，并在四季度加快了买入节奏，直至12月18日完成举牌。

今年以来，险资在二级市场频频出手，截至12月中旬举牌次数已创下近十年新高，达到38次。保险机构的重仓股情况来看，险资仍然延续以往风格：持有较多银行股，并对基建、能源、物流等行业的个股较为青睐。

国家金融监督管理总局披露的保险资金运用情况显示海东预应力钢绞线价格，人身险公司和财险公司对股票和证券投资基金等权益类资产配置占比，预应力钢绞线环比今年二季度末进一步提升。分析认为，险资近期频繁举牌是持续增配高股息股票资产的表现。

以四川路桥为例，公司此前披露的《未来三年（2025年度—2027年度）股东回报规划》显示，四川路桥每一年度以现金方式分配的红利不低于当年度归属于上市公司股东的净利润的60%。

据悉，这项名为“减少公共债务捐赠（Gifts to Reduce the Public Debt）”的计划自1996年以来一直存在，但迄今仅募集6730万美元，约占当前36.7万亿美元国债的0.0002%。

目前，中邮保险还持有东航物流（601156）5%股份，举牌同样是在今年完成。5月份，中邮保险通过协议转让方式持有东航物流5.00%股份。中邮保险方面曾向媒体表示，未来双方将依托各自资源优势持续释放协同效应，深化央企战略合作，积极探索产融结合，为国家经济高质量发展注入全新动能。

扩大耐心资本、长期资本和战略资本供给是长期以来的政策导向。国金证券发布的研报认为，预计未来3年，保险增量资金入市约为6000亿元至8000亿元。

该机构判断，低利率叠加资产荒背景下，以股息补票息是保险公司的必然选择，未来高股息是权益配置的重要方向，资金来源一是增配权益中高股息的规模，二是存量权益中高股息的占比将提升，预计未来3年保险资金每年增配高股息约3000亿元至4000亿元。

 

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